| Síntese |
Na indústria automóvel, garantir a segurança do condutor e passageiros da viatura é prioridade máxima para qualquer fabricante. Os processos de fabrico e montagem de peças e componentes individuais de um veículo automóvel devem obedecer a rigorosos critérios de qualidade. Contudo, nem sempre é possível avaliar imediatamente, de uma forma sistemática e não intrusiva, o resultado dos processos ou o estado da maquinaria, resultando eventualmente em defeitos irreparáveis que podem pôr em risco a capacidade estrutural da viatura. Estes defeitos, quando detetados tardiamente, seja probabilisticamente através de testes destrutivos por amostragem, seja em testes de integridade realizados na fase final do processo de fabrico, implicam na maioria dos casos a perda total das viaturas suspeitas e, consequentemente, gastos avultados para o fabricante. O projeto PROBING pretende dar resposta a este problema, propondo um novo produto para a deteção de defeitos em juntas brasadas por laser, com recurso a técnicas inovadoras de inspeção e testes não destrutivos. Este produto permitirá, pela primeira vez, realizar a inspeção automática da qualidade deste tipo de juntas logo após o processo de brasagem e em todas as peças processadas na linha de montagem, contribuindo também para a identificação precoce de problemas na maquinaria. A conceção do sistema seguirá os padrões adotados e impulsionados pelo conceito emergente da Indústria 4.0. O projeto contará com a liderança da Introsys, empresa de referência na criação de soluções para a automação industrial. A excelência tecnológica será garantida pelo Departamento de Engenharia Mecânica e Industrial (DEMI) da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade NOVA de Lisboa (FCT NOVA). Os resultados do projeto serão demonstrados e avaliados pela Volkswagen Autoeuropa. |